今年初以來，發(fā)生大范圍持續(xù)霧霾天氣，受此影響面積約占國土面積的1/4，受影響人口約6億人。環(huán)保部原副部長張力軍日前直言：“尾氣排放是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。同時，由于機(jī)動車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接威脅群眾健康。”
　　
　　有報道稱，由人類活動導(dǎo)致的室外空氣污染每年導(dǎo)致200多萬人死亡，這主要是因為大氣中PM2.5等懸浮顆粒物濃度上升，對人體肺部造成損害，導(dǎo)致肺癌及其他呼吸系統(tǒng)疾病。我國目前的霧霾天氣呈現(xiàn)出三大特點：影響范圍廣、持續(xù)時間長以及污染物濃度高。在開展監(jiān)測的74個城市中，部分點位的小時zui大值達(dá)到每立方米900微克。該報道稱，中國霧霾天氣出現(xiàn)的城市大多集中在東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，但該報告透露，隨著西部大開發(fā)的推進(jìn)，污染很有可能向西部地區(qū)擴(kuò)展。
　　
　　據(jù)悉，機(jī)動車尾氣排放的氮氧化物與氫化合物、油微粒等，在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，組成了氣溶膠中硝酸鹽、有機(jī)物和元素碳的主要來源。它們又與沙塵、海鹽等自然氣溶膠混合并相互作用，形成復(fù)合污染物，吸收和反射陽光，使空氣變得昏暗污濁。
　　
　　根據(jù)環(huán)保部6月4日發(fā)布的《2012年中國環(huán)境狀況公報》，2012年，地級以上城市中，43個城市二氧化氮年均濃度超標(biāo)，占比13.2%；186個城市可吸入顆粒物年均濃度超標(biāo)，占比57.2%。這兩種污染物的排放源都涉及機(jī)動車。此外，若按照環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)評價，在113個環(huán)境保護(hù)重點城市中，環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的城市比例高達(dá)76.1%。
　　
　　今年以來，節(jié)能環(huán)保一直是A股市場的主流熱點。日前，國務(wù)院常務(wù)會議再度宣布多舉措支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，由此政策預(yù)期再度升溫；與此同時，國家發(fā)改委近日發(fā)布的《2013年上半年節(jié)能減排形勢分析》也指出，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅?jié)能減排形勢嚴(yán)峻，目前霧霾天依然在大范圍蔓延，受影響面積約占國土面積的四分之一，受影響人口約六億人。分析人士表示，霧霾天的成因很多，汽車尾氣就是一大“殺手”；今年以來，汽車尾氣治理就持續(xù)受到市場關(guān)注，再加上近千億尾氣治理市場已啟動，尾氣治理概念或?qū)⒃俣任Y金。